H07D Engenheiro Diesel Assemblagem 7.412L Disposição 195 ∼ 215HP Faixa de potência com Turbo Intercooler Versão para caminhões e ônibus Hino Ranger

A série H07D é um motor diesel mecânico pesado atualizado da plataforma clássica Hino H07, lançado em 1988 como substituto da antiga série H07C. Construído com bloco de cilindros e cabeçote de ferro fundido reforçado ultra-espesso, trem de válvulas OHV de 12 válvulas acionado por engrenagem, virabrequim forjado de alta resistência e bomba de injeção de êmbolo em linha puramente mecânica, sem módulos de controle eletrônico.

Duas calibrações originais de fábrica que atendem a diferentes demandas de carga:

• Versão Base H07D Naturalmente Aspirada: Layout simples sem turbo, custo de manutenção ultra-baixo, forte tolerância a diesel de baixa qualidade, saída de torque estável para caminhões de entrega urbana, ônibus de curta distância e pequenos grupos geradores
• Versão de Alta Potência H07DT Turbo Intercooler: Turbocompressor de geometria fixa combinado de fábrica + intercooler ar-a-ar, conjunto de pistão e biela forjados reforçados, torque de tração em baixa rotação significativamente melhorado, dedicado para transporte pesado em montanhas, caminhões refrigerados, ônibus de passageiros e guindastes de construção móveis

Sem sensores complexos, EGR ou unidades de controle de computador, taxa de falha extremamente baixa em condições de alta poeira, partida/parada frequente e trabalho contínuo de carga pesada, amplamente reconhecido como substituição de potência confiável no mercado de reposição para veículos comerciais médios e máquinas de construção usados no Sudeste Asiático, África, Oriente Médio e mercados da América Latina.

Substituição compatível com chassis de veículos comerciais médios e máquinas de construção compatíveis com a linha de motores H07D. Faixa de ano de produção de referência: 1988–2002

• para chassis de caminhão de entrega Hino Ranger de quinta geração, cabine simples/dupla
• Mini van refrigerada isolada, chassis de caminhão de saneamento com sucção de esgoto

• para chassis de mini ônibus Hino Super Eagle / Harrier para transporte urbano
• para chassis de ônibus e caminhão médios licenciados Kia/Hyundai (mercado coreano dos anos 90)

• para chassis de guindaste hidráulico móvel Hitachi CX650
• chassis de grupo gerador silencioso estacionário de 80–150kW
• chassis de unidade de potência de compressor de ar móvel, bomba de água de irrigação grande

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