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Partes de motores japoneses
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6LT Truck Version 8.9L Turbo Intercooler Diesel Engine Assembly com 290 ¢375 HP para aplicações de longa duração

6LT Truck Version 8.9L Turbo Intercooler Diesel Engine Assembly com 290 ¢375 HP para aplicações de longa duração

Número do modelo: 6o
Quantidade mínima: 1
Preço: Negotiate
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento: 100 PCS/SEMANA
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
JAPÃO
Modelo do motor:
6LT / 6LTAA (versão especial para caminhão, curso longo série L 8.9L)
Cilindro:
6 em linha, 12 válvulas
Deslocamento:
8900 cc / 8,9 litros
Faixa de potência máxima:
290–375 HP/216–276 kW a 2.200 rpm
Intervalo máximo de binário:
1100–1500 N·m a 1300–1600 rpm
Tipo de combustível:
Diesel
Resfriamento:
Refrigerados a água a 4 tempos
Detalhes da embalagem:
Caixa de madeira personalizada
Habilidade da fonte:
100 PCS/SEMANA
Destacar:

Conjunto de motor diesel com intercooler turbo 8.9L

,

Motor 6LT de 290–375 HP

,

Motor para serviço pesado de longo curso

Descrição do produto
6LT Truck Version Complete 8.9L Turbo Intercooler Mecânico Diesel Motor Assemblagem
Tempo de entrega 15-20 dias após o depósito
Pacote Caixa de madeira personalizada
OMS Peças
MOQ Pequena quantidade aceita com desconto de quantidade (MOQ: 1PCS)
Garantia 3 meses

A versão do caminhão 6LT é um motor diesel de quatro tempos em linha de seis tempos de longo curso para carga pesada, otimizado para transporte rodoviário de carga pesada de longa distância.De potência não superior a 1000 W, eixo de válvula de longo curso de aço forjado e sistema mecânico de injecção de combustível, turbocompressor combinado e intercooler ar-ar.Motores da série 3L, operação estável e contínua com carga total, estrutura mecânica simples e baixo custo de manutenção, amplamente adaptados para camiões pesados de carga, tractores semi-reboques,Camiões de construção e grandes veículos de transporte logístico.

6LT Truck Engine Assembly Overview
Referência de adaptação

Instalação de substituição para chassi de camião pesado compatível com o motor da versão 6LT do camião.

  • Chassi de caminhão de carga pesado de cama plana e de caminhão de logística de caixa
  • Chassi da cabeça do tractor de semi-reboque de 4x2 / 6x4
  • Caminhão-dumpador de grande cilindrada para construção civil e chassi de transporte de minério de areia
  • Chassi modificado de camiões pesados refrigerados, de cisternas de combustível e de transporte de grãos a granel
Aviso importante

Série 6LT apenas configuração de intercooler turbo convencional (6LTAA), sem versão pura de aspiração natural.Turbo-matching e conjuntos de pistões internos, não podem ser directamente trocados. O modelo 6LT de 8,9L de longo curso e o modelo 6CT de 8,3L de curto curso possuem bloco de cilindros, virabrequim, cabeça de cilindro,de peso superior a 20 g/m2A versão de caminhão e a versão de máquinas de construção diferem no suporte do ventilador, nas patas de montagem e na interface da caixa da embreagem.Temos em estoque uma série completa de motores de caminhão 6LT que cobrem todos os tipos de potênciaSe precisar de uma variante específica de potência, por favor contacte-nos para confirmar a disponibilidade de estoque e os parâmetros técnicos completos.Confirme o código completo do sufixo do motor e o grau de potência antes da compra para evitar a incompatibilidade.

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