Cummins 6CT 300hp Motores usados de caminhão 8.3L Motor Diesel

CUMMINS 6CT 300HP MOTOR USADO PARA CAMION/BUS
 

 
Descrição:
 
1, Modelo do veículo: NISSAN UD TRUCK
2, Embalagem Quantidades: 1 PCS
3, Peso líquido: 780 kg
4Volume: 1 CBM
5, Código H/S:Motor HS:8408909290 Caixa de velocidades HS:8708409910
6, Fig.No.- Chave n.o:
7.Marca: TAI; se o cliente tiver uma procura baseada na procura do cliente
 
Prazo de entrega: 15-20 dias após o depósito
Embalagem: Caixa de madeira personalizada
UOM: pcs
MOQ: Pequena quantidade é aceita, mas oferecemos desconto de quantidade. MOQ 1PCS
Garantia: 3 meses

 
Imagens:

Embalagem e carregamento:

Dicas:

 
Qual é a causa direta do supercompressor a arder de vermelho?
 
 
A queima vermelha da carapaça de vórtice em condições de trabalho elevadas a longo prazo é um fenômeno normal, especialmente se o camião, como um camião grande, é fácil de vermelhar,então a possibilidade de dissipação de calor é muito grande, e as consequências adversas causadas pela queima de vermelho a longo prazo podem ser a deformação da lâmina, e a redução da eficiência da pressão pode levar à queima do eixo.
 
Se a turbina estiver queimada de vermelho, a tampa do motor pode ser aberta neste momento, o que ajuda a dissipar rapidamente o calor da turbina.uma parte é a turbina de escape e a outra parte é a turbina de compressãoO princípio de funcionamento do motor turbo é muito simples, quando o motor atinge uma certa velocidade, o escape terá energia suficiente para empurrar a turbina de escape giratória,Neste momento a turbina de compressão seguirá a rotaçãoApós um longo período de funcionamento da turbina de escape, a temperatura não é baixa,Então, ele vai queimar turbina de escape vermelhoAlguns motores de aspiração natural depois de correr uma longa seção da estrada também queimarão a seção da cabeça de escape, o que é normal.o segmento da cabeça de escape com altas temperaturas, também fará com que a turbina de escape queime vermelho.

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