SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

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Motor usado original OM352LA OM352A 5,7 L 6 cilindros para Mercedes Benz

Nome

Motor usado original OM352LA OM352A 5,7 L 6 cilindros para Mercedes Benz

Nome da marca:	Mercedes-Benz
Model Number:	OM904.905LA
MOQ:	1pcs
preço:	Negotiate
Condições de pagamento:	T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacidade de abastecimento:	100PCS/WEEK

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem:

Alemanha

modelo:

Motor a gasóleo

garantia:

6 meses

Inscrição:

OM352LA

Deslocamento:

5675CC, 5.675l OM352A

Ano:

1996-2006

Modelo:

OM904.905LA

Poder:

110kw

Torque:

461 Nm

Marca:

For Benz, TAI

Lugar de origem:

Alemanha

modelo de carro:

para Benz

potência nominal:

110/2500 kW/rpm

FURO*CURSO:

97 mm * 128 mm

MÁX. Torque:

461/1600 Nm/rpm

Detalhes da embalagem:

Caixa de madeira personalizada

Habilidade da fonte:

100PCS/WEEK

Destacar:

Motor OM352A de 6 cilindros

,

motor Mercedes Benz OM352A

,

motor diesel om352a 5

Descrição do produto

Motor OM352LA Original Usado Para Mercedes-Benz OM501LA OM457LA OM502LA OM442LA OM442A OM442 OM471LA

item	valor
OE NO.	OM352A OM352LA
Lugar de origem	Alemanha
Marca	TAI
Material	Aço
Modelo	Motor a gasóleo
Tamanho	Tamanho padrão
Número do modelo	OM352A OM352LA
Inscrição	Motor OM352LA original usado para Mercedes-Benz em estoque
Motor	6 cilindros
Deslocamento	5,675L
Potência nominal	110/2550 kW/rpm
Torque máximo	461/1600 Nm/rpm
Embalagem	Caixa de madeira

FOTOS:
Tempo de entrega: 15-20 dias após o depósito
Pacote: Caixa de madeira personalizada
UM: unidades
MOQ: Pequena quantidade é aceita, mas oferecemos desconto de quantidade.MOQ 1PCS
Garantia: 3 Meses

Motor usado original OM352LA OM352A 5,7 L 6 cilindros para Mercedes Benz 0
Pacote e carregamento:

Motor usado original OM352LA OM352A 5,7 L 6 cilindros para Mercedes Benz 1

Pontas:

Qual é a causa direta do supercharger queimando em vermelho?

A queima do casco do vórtice vermelho em condições de trabalho altas a longo prazo é um fenômeno normal, especialmente se o caminhão, como um caminhão grande, for fácil de vermelho, então a possibilidade de dissipação de calor é muito grande e as consequências adversas causadas pela queima a longo prazo vermelho pode ser deformação da lâmina e a eficiência reduzida da pressão pode levar à queima do eixo.

Se a turbina estiver queimada vermelha, a tampa do motor pode ser aberta neste momento, o que ajuda a dissipar rapidamente o calor da turbina.O turbocompressor é composto de duas partes, uma parte é a turbina de exaustão e a outra parte é a turbina de compressão.O princípio de funcionamento do motor turboalimentado é muito simples, quando o motor atingir uma determinada rotação, o escapamento terá energia suficiente para empurrar a turbina rotativa de escape, neste momento a turbina de compressão seguirá a rotação, para que a turbina de compressão possa comprimir o ar e sopre no cilindro.Após um longo período de operação da turbina de exaustão, a temperatura não é baixa, então queimará a turbina de exaustão vermelha.Alguns motores de aspiração natural, depois de percorrer um longo trecho da estrada, também queimam a seção do escapamento, o que é normal.Os turbocompressores conectados ao segmento da cabeça de exaustão, o segmento da cabeça de exaustão com altas temperaturas, também farão com que a turbina de exaustão queime em vermelho.

Motor usado original OM352LA OM352A 5,7 L 6 cilindros para Mercedes Benz 2

Motor ALOG.docx

**Modelo de motor de venda quente**
MITSUBISHI	4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 4G63 4G64 4G69 6D16 6D17 6D22 6D24
HYUNDAI	D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC

Etiquetas:

peças japonesas do carro

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