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Nissan Skyline Japanese Engine Parts GT-r RB26 RB26DET 2.6L usou o motor gêmeo do turbocompressor

Name: Nissan Skyline Japanese Engine Parts GT-r RB26 RB26DET 2.6L usou o motor gêmeo do turbocompressor
Brand: SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
SKU: Nissan Skyline GT-r
Price: 12,507.80 USD
Availability: InStock

Nome da marca:	Nissan
Model Number:	Nissan Skyline GT-r
MOQ:	1
preço:	Negociável
Condições de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:	1000 PCes pela semana

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem:

Japão

Nome do produto:

Motor usado do gêmeo de Nissan Skyline GT-r RB26 RB26DET 2.6L turbocompressor japonês

Modelo do carro:

Nissan Skyline

Garantia:

3 meses

Circunstância:

Bom trabalho

Cilindro:

6 cilindros

Embalagem:

caixa de madeira

Detalhes da embalagem:

caixa da caixa

Habilidade da fonte:

1000 PCes pela semana

Destacar:

Motor de Nissan Skyline Used Twin Turbo

Motor gêmeo japonês do turbocompressor das peças de motor

2.6L usou o motor gêmeo do turbocompressor

Descrição do produto

Detalhes rápidos:

Tipo	Motor do gás/gasolina
Poder	235 quilowatts
Deslocamento	2.6L
Torque	392 nanômetro
Lugar de origem	Japão
Marca	Nissan
Código do motor	RB26DET
Artigo	Motor japonês do turbocompressor gêmeo
Modelo do motor	RB26 RB26DET
Cavalos-força	316 HP

Detalhes da imagem do motor:

Nissan Skyline Japanese Engine Parts GT-r RB26 RB26DET 2.6L usou o motor gêmeo do turbocompressor 0

Pacote e entrega:

Pacote:	Caixa de madeira
Capacidade da fonte:	100
Prazo de entrega:	10 dias depois que recebem o pagamento
Método de envio:	Pelo mar

Pontas:

O RB26DETT foi projetado originalmente como um motor para BNR32 GT-r no ano da raça do grupo A. Como a máquina especial mundialmente famosa da turbina de Nissan Ares, adota os seis cilindros inline DOHC, projeto da injeção direta da multi-garganta, e consegue facilmente 206kW com a ajuda dos turbocompressores gêmeos paralelos. O cavalo-força de RB26DETT é distante mais do que 206kW, cilindro com uma boa parte inferior, rigidez alta de RB26EDTT do molde do ferro fundido, reservou é para baixo igualmente potencial enigmable da alteração. JUNHO 1000 GT-r, 1000 EXTREMAMENTE SECRETOS GTR, “Aussie Behemoths 1000” (GTS mudou a RB26DETT e evoluiu então), etc.

Etiquetas:

Peças de motor japonesas

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Peças da caixa de engrenagens do carro

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2.6L usou o motor gêmeo do turbocompressor