Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | Japão |
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Marca: | TOYOTA |
Número do modelo: | Toyota Land Cruiser 100 5AT |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 5 partes |
Preço: | 50$-300$ |
Detalhes da embalagem: | embalagem comum e se a embalagem especial da necessidade nos informa por favor adiantado |
Tempo de entrega: | 3-10 dias |
Termos de pagamento: | União ocidental, T/T, L/C, D/P, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 50 PARTES DE WIHTIN DE UMA SEMANA |
Informação detalhada |
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Tamanho: | 30*28*30 | modelo de caminhão: | Land Cruiser 100 5AT |
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Número OEM: | 724483-5009S | Nome do Produto: | turbo |
Modelo de motor: | 1HD 1HD-FTE | ||
Realçar: | Turbocompressor 5AT do Toyota Land Cruiser 100,724483-5009S,750001-5002S |
Descrição de produto
Toyota Land Cruiser 100 5AT 1HD-FTE Turbocompressor 724483-5009S 750001-5002S 17201-17050 17201-17070
Descrição da foto:
Marca | Modelo | |
Toyota |
4JA1 4JB1 4JG1 4JH1 4JJ1 4JK1 4BA1 4BB1 4BC1 4BD1 4BE1 |
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Mitsubishi |
4D55 4D56 4DR5 6DR5 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D10 |
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Hino |
W04D W06D W06CT H07D EH700 H07C H07CT J08E J08C |
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hyundai |
D4AE D4BA D4CB D4FA D4GA D4BH D4DA D4BB H100 D6AC |
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Komatsu |
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nissan |
BD30 ZD30 ED30 TD27 TD42 ED6 FD6 FD6T ED33 FD35 |
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Yanmar |
3D84 4D84 4TNV84 4TNV88 4TNV94 4TNV98 4TNE84 |
|
isuzu |
4JA1 4JB1 4JG1 4JH1 4JJ1 4JK1 4BA1 4BB1 4BC1 4BD1 |
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OUTRAS | Audi, Benz, Communis, Deutz, Perkin, Chevrolet, Kia e etc |
1) o turbo que fornecemos é de alta qualidade
2)Também podemos personalizar de acordo com sua demanda
3) Nós também fornecemos bomba de direção e peças de reposição para Mitsubishi, Hino, Nissan, Hyundai, Hitachi, Benz, Audi e etc.
4) Para as peças de reposição, podemos fornecer bloco do motor, cabeçote, virabrequim, árvore de cames, kit de embreagem, motor de partida, compressor, alternador, rolamento, kit de juntas, caixa de câmbio e etc.
5) Para responder em tempo hábil, você também pode me contatar da seguinte forma
Outro produto:
Armazém:
Organizando o transporte
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Quais são os sintomas de um quebradoturbocompressor?
1. Vazamento de óleo.Esta é a causa da maioria dos danos do turbocompressor, vazamento de óleo é geralmente o retentor de óleo do rolamento de escape do supercompressor, o óleo entrará no ar do retentor de óleo, de modo a entrar na combustão do cilindro;
2. Danos no turbocompressor causados por problemas no sistema de óleo.Por exemplo, o filtro está bloqueado e o óleo impuro entra no sistema.Como a velocidade do eixo do compressor pode atingir centenas de milhares de revoluções, muitas impurezas danificarão o turbocompressor.
3. Problemas no turbocompressor causados pelo sistema de admissão.Se o filtro de ar estiver danificado ou bloqueado e grandes partículas entrarem no canal de ar, o impulsor rotativo de alta velocidade interna do turbocompressor pode ser facilmente danificado.
4. Se a falha for causada pelo dano do próprio turbocompressor, ela é causada principalmente pelo dano da válvula limitadora de pressão, portanto, haverá forte instabilidade quando o motor estiver funcionando em alta velocidade e o computador de direção também terá solicitação de informações relevantes.
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