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| Número do modelo: | PF6T |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | Negotiate |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 100 PCS/SEMANA |
| Tempo de entrega | 15-20 dias após o depósito |
| Pacote | Caixa de madeira personalizada |
| OMS | Peças |
| MOQ | Pequena quantidade aceita com desconto de quantidade (MOQ: 1PCS) |
| Garantia | 3 meses |
O PF6T é o principal motor diesel mecânico turbo-resfriado pesado do Nissan Diesel UD original do Japão.A plataforma de seis cilindros de grande cilindrada 503L é exclusivamente otimizada para transporte de carga total em montanha, transporte pesado de mineração e veículos de passageiros interurbanos de longa distância.
Construído com bloco de cilindro de ferro fundido reforçado integrado ultra-espesso e cabeça de cilindro de fluxo cruzado, revestimentos de cilindro úmido substituíveis,um eixo de válvula totalmente forjado para uso pesado e um conjunto de pistões/barras de ligação reforçados com sete rolamentos especialmente reforçados para carga de aumento de turbo. Dispõe de um sistema de válvulas OHV de 12 válvulas a engrenagem, de uma bomba de injecção de êmbolo de alta pressão em linha puramente mecânica com um governador mecânico completo, com zero sensores eletrónicos e módulos de controlo.
Equipado com colector de escape turbo dedicado, tubo completo de abastecimento e retorno de óleo turbo e intercooler de ar de grande volume.com um binário de baixa velocidade significativamente aumentado em comparação com o PF6 não turbo. Fornece uma forte capacidade de escalada e uma potência constante estável sob ambientes de trabalho duros de mineração, deserto e montanha, com carga total durante longas horas.
O sistema de combustível mecânico completo evita pontos de falha eletrônicos complicados, oferece uma excelente tolerância ao diesel de baixa qualidade,e permite uma simples revisão de campo sem equipamento de reparação eletrônica profissionalAmplamente reconhecido como um mercado de substituição de alta performance para veículos comerciais pesados UD em segunda mão e equipamentos de energia industrial no sudeste da Ásia, África,Mercados do Médio Oriente e da América Latina.
Reemplacement fit for heavy commercial vehicle & mining industrial power chassis compatible with turbo intercooled PF6T powerplant, production year range 1988-2005 [Reemplacement fit for heavy commercial vehicle & mining industrial power chassis compatible with turbo intercooled PF6T power plant, production year range 1988-2005]
Este PF6T turbo-refrigerado adota componentes exclusivos de suporte turbo que não podem igualar o PF6 não turbo-aspirado:
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