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4D34 Aspiração natural 3.908L Motor Diesel Mecânico Assemblagem para Mitsubishi Fuso Canter FE & Rosa Minibus

4D34 Aspiração natural 3.908L Motor Diesel Mecânico Assemblagem para Mitsubishi Fuso Canter FE & Rosa Minibus

Número do modelo:	4D34
Quantidade mínima:	1
Preço:	Negotiate
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento:	100 PCS/SEMANA

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

Japão

Modelo do motor:

4D34 Diesel Mecânico de Aspiração Natural (Não Turbo)

Cilindro:

4 cilindros em linha de 4 tempos

Deslocamento:

3.908 cc / 3.908 litros

Potência nominal:

85kW / 115HP a 2.900–3.200rpm

Torque máximo:

289 N·m a 1600–1800 rpm

Tipo de combustível:

Diesel

Detalhes da embalagem:

CAIXA DE MADEIRA

Habilidade da fonte:

100 PCS/SEMANA

Destacar:

Conjunto de motor diesel naturalmente aspirado

Motor 3.908L de deslocamento 4D34

Motor Mitsubishi Fuso de injeção mecânica de combustível

Descrição do produto

4D34 Completar o conjunto do motor a diesel mecânico a aspiração natural de 3.908L

Compatível com Mitsubishi Fuso Canter FE Series Light Truck & Rosa Mini Bus

Tempo de entrega	15-20 dias após o depósito
Pacote	Caixa de madeira personalizada
OMS	Peças
MOQ	Pequena quantidade aceita com desconto de quantidade (MOQ: 1PCS)
Garantia	3 meses

Visão geral do produto

O 4D34 NA é um motor diesel mecânico de aspiração natural de quatro cilindros Mitsubishi Fuso.Transporte regular de passageiros suburbanos, e pequenos equipamentos estacionários de energia.

As características incluem bloco de cilindro de ferro fundido de alta rigidez e cabeça de cilindro, pistão fundido padrão não reforçado e haste de ligação (sem reforço de carga turbo), trem de válvulas movido por engrenagem,bomba de injecção de combustível rotativa mecânica completa com regulador mecânico, e zero sensores eletrónicos ou módulos de controlo.

Sem turbocompressor e com um variador de escape simples e liso sem interface de ligação turbo, este motor oferece menos peças de reposição vulneráveis, custo de manutenção diária ultra baixo,e forte adaptabilidade ao combustível diesel de baixa qualidadeO binário de saída linear estável de baixa velocidade média satisfaz as demandas diárias de transporte de carga leve com menos pontos de falha em operação contínua estável de longa duração.

Uma simples revisão de campo sem equipamento de reparação eletrônica profissional torna este um poder de troca de mercado de reposição amplamente reconhecido e rentável para caminhões leves usados, minibuses,e pequenas unidades de geradores em todo o Sudeste Asiático, África, Médio Oriente e mercados da América Latina.

Referência de adaptação

Aplicação de substituição para veículos comerciais leves e chassis de potência industrial de pequeno porte compatível com motor 4D34 não turbo, faixa de ano de produção 1990-2010

Caminhão de Logística Ligeira Urbana

Para o chassi do camião de transporte de mercadorias leve de estrada plana da série Mitsubishi Fuso Canter FE de cabina única/dobrada de 3 ∼6 toneladas
Camião de transporte de mercadorias secas ordinárias, saneamento municipal chassi de camião de sucção de esgoto pequeno

Transporte de passageiros de curta distância

Para o Mitsubishi Rosa 17?? 23 chassi de minibus de transporte suburbano

Geração de energia industrial leve

Chassi do conjunto de geradores estacionários silenciosos de 40 ∼ 70 kW
Pequena bomba de água de irrigação, mini máquina de soldadura móvel, chassi de compressor de ar leve e móvel

Equipamento auxiliar da marinha

Gerador auxiliar de pequenos navios de pesca, chassi da unidade de potência de uma pequena máquina de colheita agrícola

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