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Conjunto de Motor Diesel Mecânico Turboalimentado 6HE1T com Cilindrada de 7,79L e Potência Nominal de 200–240HP para Caminhões Isuzu FRR FTR FVR

Conjunto de Motor Diesel Mecânico Turboalimentado 6HE1T com Cilindrada de 7,79L e Potência Nominal de 200–240HP para Caminhões Isuzu FRR FTR FVR

Número do modelo:	6HE1T
Quantidade mínima:	1
Preço:	Negotiate
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento:	100 PCS/SEMANA

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

Japão

Modelo do motor:

Diesel mecânico turboalimentado 6HE1T

Cilindro:

6 cilindros em linha de 4 tempos

Deslocamento:

7790 cc / 7,79 litros

Potência nominal:

148–177 kW / 200–240 HP a 2.400–2.600 rpm

Torque máximo:

650–800N·m @1400–1600rpm

Tipo de combustível:

Diesel

Detalhes da embalagem:

CAIXA DE MADEIRA

Habilidade da fonte:

100 PCS/SEMANA

Destacar:

Montagem de motores diesel turboalimentados

Conjunto de motor diesel de deslocamento 7.79L

Motor turboalimentado com potência nominal de 200–240 HP

Descrição do produto

6HE1T Conjunto completo de motores turbo-mecânicos diesel de 7,79L

Compatível com Isuzu FRR FTR FVR Medium Heavy Truck & Large Passenger Bus

Tempo de entrega	15-20 dias após o depósito
Pacote	Caixa de madeira personalizada
OMS	Peças
MOQ	Pequena quantidade aceita com desconto de quantidade (MOQ: 1PCS)
Garantia	3 meses

A série 6HE1 representa a plataforma de motores diesel mecânicos de seis cilindros da Isuzu do Japão.com um eixo de camas superior único e um sistema de válvulas a 12 válvulas, um eixo de válvula forjado de carga pesada de sete rolamentos e um conjunto de hastes de ligação, e uma bomba de injecção distribuidora totalmente mecânica com governador puramente mecânico.Este motor não tem sensores eletrónicos nem módulos de controlo..

Configurações disponíveis

6HE1 versão básica de aspiração natural

Disponibilidade simples sem turbo, com menos peças de reposição vulneráveis, custo de manutenção diário ultra baixo, forte tolerância ao diesel de baixa qualidade e binário linear estável.ônibus regulares de passageiros da cidade, e pequenas unidades de geradores industriais.

Turbo 6HE1T versão de alta potência (esta lista)

Turbocompressor de porta de escape de geometria fixa de fábrica com colector de escape turbo exclusivo e tubo completo de abastecimento/retorno de óleo turbo.Características: conjunto de pistão de alumínio fundido reforçado e torque de tração de baixa velocidade significativamente aumentadoDedicado a caminhões pesados de montanha com carga total, veículos de transporte refrigerados de longa distância, grandes carregadores de construção e unidades de energia industrial de serviço contínuo.

Referência de adaptação

Adaptado para veículos comerciais de médio e pesado e chassis de potência industrial de construção compatível com motores da série 6HE1.

Logística média e pesada e caminhão especial

Para chassis de caminhão de carga médio-pesado de 10-16 toneladas
Caminhão de transporte refrigerado isolado de grande porte, cimento a granel, chassi de cisterna de sucção de águas residuais e saneamento

Transporte de passageiros de longa distância

Autocarro de turismo interurbano de 25 a 38 lugares, chassi de autocarro de transporte de passageiros de longa distância

Equipamento de construção e de mineração

Carregador de rodas de 18 a 22 toneladas, chassi do equipamento de perfuração rotativo médio

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Galeria de produtos

Nós transportamos uma série completa de motores de gasolina e diesel japoneses e americanos, cobrindo caminhões, carros de passageiros, veículos domésticos e máquinas de construção de escavadeiras.

Etiquetas:

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