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4KH1T Dmax Euro3 3.0L Turbo Intercooler Common Rail Motor Diesel Assemblagem para Isuzu D-MAX Pickup

4KH1T Dmax Euro3 3.0L Turbo Intercooler Common Rail Motor Diesel Assemblagem para Isuzu D-MAX Pickup

Número do modelo:	4KH1T
Quantidade mínima:	1
Preço:	Negotiate
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento:	100 PCS/SEMANA

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

JAPÃO

Modelo do motor:

4KH1T Dmax (versão especial de captação Euro3)

Cilindro:

4 válvulas em linha, DOHC 16

Deslocamento:

2.999 cc / 3,0 litros

Potência máxima:

113–130 HP/83–96 kW a 2.900 rpm

Torque máximo:

280–290 N·m @1500–2200 rpm

Tipo de combustível:

Diesel

Detalhes da embalagem:

Caixa de madeira personalizada

Habilidade da fonte:

100 PCS/SEMANA

Destacar:

Motor diesel com intercooler turbo 3.0L

Conjunto de motor diesel Common Rail

Motor Dmax padrão de emissão Euro3 4KH1T

Descrição do produto

Montagem Completa do Motor Diesel 4KH1T Dmax Euro3 3.0L Turbo Intercooler Common Rail

Compatível com Isuzu D-MAX Pickup

Tempo de Entrega	15-20 dias após o depósito
Embalagem	Caixa de Madeira Personalizada
Unidade de Medida	peças
Quantidade Mínima de Pedido	Pequena quantidade aceita com desconto por quantidade (MOQ: 1 PEÇA)
Garantia	3 Meses

O 4KH1T Dmax Euro3 é o clássico motor diesel dedicado para picapes da série 4K da Isuzu, de quatro cilindros em linha, otimizado para condições de condução off-road de picapes. Equipado com bloco de cilindros de ferro fundido reforçado, cabeçote de cilindros DOHC de 16 válvulas, sistema de combustível common rail de alta pressão DENSO de 1600 bar e intercooler ar-ar. Sintonizado para torque forte em baixas rotações sob carga pesada e condições de estrada acidentadas, baixo consumo de combustível e desempenho estável para transporte diário de carga e viagens off-road. Atende ao padrão de emissão Euro3 sem pós-tratamento complexo com DPF.

Referência de Aplicação

Substituição adequada para chassis de pickup compatíveis com o motor 4KH1T Dmax Euro3. Faixa de ano de produção de referência: 2003–2011.

Chassis de pickup Isuzu D-MAX de geração anterior, cabine simples / cabine dupla (versão mercado Euro3)
Chassis de pickup off-road modificado, pickup de carga leve

Aviso Importante: Existem duas variantes principais do 4KH1T no mercado: versão pickup Dmax Euro3 e versão caminhão leve 600P/NPR Euro3. O programa da ECU, o chicote elétrico completo, a caixa do volante do motor, a caixa da embreagem, o suporte do ventilador de refrigeração e os pés de montagem não podem ser trocados diretamente entre as versões de pickup e caminhão. A versão Dmax Euro3 é equipada apenas com um conversor catalítico de oxidação DOC, sem um filtro de partículas DPF, com um layout de escape diferente em comparação com o motor Dmax Euro4. Temos em estoque motores 4KH1T Euro3 para pickup Dmax e caminhão leve. Se você precisar de uma variante específica de pickup/caminhão, entre em contato conosco para confirmar a disponibilidade em estoque e os parâmetros técnicos completos. Confirme o sufixo completo do motor e o tipo de veículo (Pickup/Caminhão) antes da compra para evitar incompatibilidades.

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Temos uma linha completa de motores a gasolina e diesel japoneses e americanos, cobrindo caminhões, carros de passeio, veículos domésticos e máquinas de construção de escavadeiras.

Etiquetas:

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