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4M50T Turbo Intercooler Electronic Common Rail Diesel Engine Assembly for Trucks & Excavators Reponde às normas Euro3 e Euro4

Name: 4M50T Turbo Intercooler Electronic Common Rail Diesel Engine Assembly for Trucks & Excavators Reponde às normas Euro3 e Euro4
Brand: SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
SKU: 4M50T
Price: 3,700.00 USD
Availability: InStock

Número do modelo:	4M50T
Quantidade mínima:	1
Preço:	Negotiate
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento:	100 PCS/SEMANA

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

JAPÃO

Modelo do motor:

4M50T/4M50T7 (Euro3)/4M50T8 (Euro4)

Cilindro:

4 válvulas em linha, DOHC 16, eixo de equilíbrio duplo

Deslocamento:

4899 cc / 4,9 litros

Faixa de potência máxima:

140–180 HP/103–132 kW a 2.800–3.200 rpm

Intervalo máximo de binário:

500–700 N·m @1400–1800 rpm

Tipo de combustível:

Diesel

Detalhes da embalagem:

Caixa de madeira personalizada

Habilidade da fonte:

100 PCS/SEMANA

Destacar:

Conjunto de motor diesel turbo intercooler

Motor eletrônico Common Rail 4M50T

Euro3 Euro4 Padrões de Emissão Motor Diesel Mitsubishi

Descrição do produto

Montagem Completa de Motor Diesel Eletrônico Common Rail Turbo Intercooler 4M50T de 4.9L

Compatível com Caminhões Leves/Médios e Escavadeiras de 20 Toneladas

Prazo de Entrega	15-20 dias após o depósito
Embalagem	Caixa de Madeira Personalizada
UN	peças
pedido mínimo	Pequena quantidade aceita com desconto por quantidade (pedido mínimo: 1 PEÇA)
Garantia	3 Meses

O 4M50T é um motor diesel de quatro tempos turboalimentado de quatro cilindros em linha da série M clássica da Mitsubishi, construído com bloco de cilindros de ferro fundido reforçado, dois eixos balanceadores, cabeçote DOHC de quatro válvulas e sistema EFI common rail de alta pressão. Com intercooler ar-ar acoplado, a injeção eletrônica de combustível de precisão oferece saída de potência estável, baixo consumo de combustível e baixa vibração, atendendo aos padrões de emissão Euro3 e Euro4. Layout compacto, desempenho confiável para caminhões de entrega urbana, micro-ônibus de passageiros e escavadeiras de construção médias em condições de trabalho com partidas/paradas frequentes e carga pesada.

Referência de Aplicação

Substituição adequada para chassis de veículos comerciais leves/médios e máquinas de construção compatíveis com o motor 4M50T. Faixa de ano de produção de referência: 2004-2022

Aplicação em Caminhões e Ônibus

PARA chassis de caminhão de logística leve Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE9
PARA chassis de caminhão de carga médio Mitsubishi Fuso Fighter
Chassis de micro-ônibus urbano, chassis de pequeno ônibus de passageiros

Aplicação em Máquinas de Construção

Chassis de escavadeira média de 20 toneladas Sany SY215, Kato HD820
Chassis de pá carregadeira pequena, rolo compactador, equipamento industrial de guindaste móvel

Aviso: A série 4M50T possui duas variantes eletrônicas principais: 4M50T7 Euro3 (sem DPF) e 4M50T8 Euro4 (equipado com pós-tratamento DPF/DOC). O programa da ECU, o chicote elétrico completo, os injetores, o coletor de escape e os componentes de pós-tratamento de emissões não podem ser trocados diretamente entre os sufixos T7 e T8. A versão dedicada para caminhões e a versão para máquinas de escavadeira diferem no suporte do ventilador de refrigeração, nos pés de montagem, na carcaça da embreagem e na interface do volante, com peças periféricas não intercambiáveis. Mantemos em estoque toda a série de motores 4M50T cobrindo os padrões de emissão T7 Euro3 e T8 Euro4, tanto configurações dedicadas para caminhões quanto para escavadeiras. Se você precisar de um sufixo específico ou variante de aplicação, entre em contato conosco para confirmar a disponibilidade em estoque e os parâmetros técnicos completos. Confirme o código completo do sufixo do motor antes da compra para evitar incompatibilidade.

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