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Motor Diesel Turbo Intercooler 6HH1 com Cilindrada de 8,23L e Torque de 650–750 N·m para Caminhões Pesados

Motor Diesel Turbo Intercooler 6HH1 com Cilindrada de 8,23L e Torque de 650–750 N·m para Caminhões Pesados

Número do modelo:	6HH1
Quantidade mínima:	1
Preço:	Negotiate
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de fornecimento:	100 PCS/SEMANA

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

JAPÃO

Modelo do motor:

6HH1 / 6HH1-TC / 6HH1-TCA (trilho comum mecânico / elétrico)

Cilindro:

6 em linha, SOHC, 4 válvulas por cilindro

Deslocamento:

8237 cc / 8,23 litros

Furo × Curso:

115 mm × 130 mm

Potência máxima:

185–230 HP/136–170 kW a 2.600–2.850 rpm

Torque máximo:

650–750 N·m @1400–1800 rpm

Tipo de combustível:

Diesel

Resfriamento:

Refrigerados a água a 4 tempos

Detalhes da embalagem:

Caixa de madeira personalizada

Habilidade da fonte:

100 PCS/SEMANA

Destacar:

8.23L Motor Diesel de Deslocamento 6HH1

Motor Isuzu 6HH1 com torque de 650–750 N·m

Motor turbo intercooler de 4 tempos refrigerado a água

Descrição do produto

6HH1 Montagem completa de motores diesel com turbointercooler de 8,23L

Tempo de entrega	15-20 dias após o depósito
Pacote	Caixa de madeira personalizada
OMS	Peças
MOQ	Pequena quantidade aceita com desconto de quantidade (MOQ: 1PCS)
Garantia	3 meses

Visão geral do produto

O 6HH1 é um clássico motor diesel de quatro tempos de serviço médio-pesado de seis cilindros em linha da Isuzu, parte da família de motores Isuzu 6H.e intercoolerDisponível com duas opções de sistema de combustível: bomba de injecção mecânica em linha e injecção electrónica DENSO.

Este motor oferece uma potência de carga pesada estável, baixos custos de manutenção e longa vida útil.e chassis especialmente modificados.

Fornecemos conjuntos usados totalmente testados e blocos longos remanufaturados.com inspecção completa do sistema elétrico para versões eletrónicas.

Referência de adaptação

Instalação de substituição para chassi de camião médio e pesado e autocarro compatível com motor 6HH1.

Intervalo do ano de produção de referência: 2003-2017

Para chassi de camião médio da série F da Isuzu: FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, FTS
Ônibus de passageiros médio, camião de caixas de logística, camião de carga de cama plana
Chassi modificado para fins especiais: camião sanitário, camião-tanque de água, camião de descarga leve

Aviso importante

O 6HH1 tem duas variantes principais: bomba de combustível mecânica e trilho comum eletrónico.e componentes de pós-tratamento de emissões não podem ser trocados diretamente entre as duas versões. Diferentes códigos de sufixo correspondem a diferentes normas de emissão (Euro3/Euro4/Euro5) com partes periféricas não intercambiáveis.

Temos motores 6HH1 mecânicos e elétricos, que cobrem todas as normas de emissões.Por favor, contacte-nos para confirmar a disponibilidade de estoque e os parâmetros técnicos completos. Confirme o código completo do sufixo do motor antes de comprar para evitar a incompatibilidade.

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