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Isuzu Engine Spare Parts Diesel Engine Assembly 4JH1 for Japanese Used Cars at Affordable Prices

Isuzu Engine Spare Parts Diesel Engine Assembly 4JH1 for Japanese Used Cars at Affordable Prices

Nome da marca:	ISUZU
Número do modelo:	4JH1
MOQ:	1pcs
preço:	Negotiate
Condições de pagamento:	T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacidade de abastecimento:	100 PCS/semana

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

Japão

Tipo de motor:

Motor Diesel/ 4 Cilindros

Garantia:

6 meses

Aplicação:

Para a Isuzu

Modelo:

Anos:

1996-2009

OE NO:

Tipo:

Motor a diesel

Lugar de origem:

Japão

Condição:

100% de origem

Torque:

Contacto

Potência:

Padrão

Instalação de automóveis:

Motorizado

Tamanho:

Tamanho normal

Detalhes da embalagem:

Caixa de madeira personalizada

Habilidade da fonte:

100 PCS/semana

Destacar:

Diesel Engine Assembly 4JH1

Japanese Used Isuzu Engine Spare Parts

4JH1 Isuzu Engine Spare Parts

Descrição do produto

Japanese Used Car Spare Parts Diesel Engine Assembly 4JH1 For Isuzu Engine Spare Parts

Delivery Time: 15-20 days after deposit

Package: Customized Wooden Box

UOM: pcs

MOQ: Small quantity is accepted , but we offer quantity discount. MOQ 1PCS

Warranty: 3 Months

item	value
OE NO.	4JH1
Place of Origin	Japan
Brand Name	TAI
Material	Steel
Size	Standard size
Product Name	Japanese Used Car Spare Parts Diesel Engine Assembly 4JH1 For Isuzu Engine Spare Parts
Appliion	For Isuzu
Engine	Diesel/ 4 Cylinder
Engine Model	4JH1
Packing	Wooden Box

Tips:

The reasons for damage to the car compressor are as follows:

1. When turning on the air conditioner, the clutch pressure plate is not synchronized with the pulley, especially when the car accelerates, the phenomenon of dissynchronization is more obvious.

2. The clutch emits a harsh scream.

3. Sometimes you may see the pressure plate and the pulley joint surface emitting mars or smoke.

4. The air conditioning and refrigeration system has poor or no cooling effect.

Precautions for repairing car compressors are as follows:

1. The gap of the clutch is too large. After turning off the air conditioner, measure the clutch clearance with a stopper ruler, which is significantly larger than the standard value. This is mainly caused by the wear and tear of the clutch itself or improper adjustment when repairing the clutch.

2. There is oil on the surface of the clutch. The clutch slips due to insufficient static friction due to oil leakage in the front of the engine or inadvertent oil drops in the clutch during maintenance.

3. The clutch wears too much. The air conditioner runs for a long time, which is easy to cause clutch wear and warpage deformation, which occurs and slips.

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Tags:

Peças de motor japonesas

Peças sobresselentes do motor de Isuzu

Peças sobresselentes do motor de Toyota

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