ò conjunto do NPR Isuzu Engine Spare Parts 4.8L 4HE1 4HE1T com caixa de engrenagens

Conjunto de motor usado original de ISUZU NPR 4.8L 4HE1 4HE1T com caixa de engrenagens

Descrição:

1, modelo do veículo: CAMINHÃO DE ISUZU NPR

2, quantidades do bloco: 1PCS

3, peso líquido: 380KG

4. Volume: 1.2CBM

5, código de H/S: Motor HS: 8408909290 caixa de engrenagens HS: 8708409910

6, Fig.No. - Nenhum chave:

7.Mark: TAI; se o cliente tem a procura baseada na procura dos clientes

Prazo de entrega: 15-20 dias após o depósito

Pacote: Caixa de madeira personalizada

UOM: PCes

MOQ: A quantidade pequena é aceitada, mas nós oferecemos o desconto de quantidade. MOQ 1PCS

Garantia: 3 meses

PICS:

Pacote e carga:

Pontas:

Qual é melhor, turbocharging ou natural aspirado?

vantagens (de 1) dos motores turbocharged

Os motores Turbocharged aceleram melhor. Isto é porque a capacidade de pulmão do motor de turbina é maior, e os povos com uma grande capacidade de pulmão são naturalmente mais energéticos ao exercitar. O poder do motor turbocharged geral pode alcançar o nível de um motor naturalmente aspirado equivalente a aproximadamente 1,3 a 1,5 vezes seu deslocamento. Mas aquele é apenas o grau médio. De fato, a “capacidade de resistência” do motor do turbocompressor depois que 3000 RPM são mais fortes do que aquele do motor naturalmente aspirado. Relativamente falando, a “capacidade de resistência” de um motor naturalmente aspirado, eventualmente, está estimulando menos.

(2) favoriza dos motores naturalmente aspirados

Os motores naturalmente aspirados são mais fáceis de aperfeiçoar. Os passeios quietos na lisura da velocidade inativa, do ruído e do passeio no início de um carro frio, os motores naturalmente aspirados fazem geralmente melhor, e o poder dos motores naturalmente aspirados é mais fácil de controlar. Reflete-se principalmente na saída da força quando o regulador de pressão é controlado finamente. Por exemplo, se você mantém o regulador de pressão em uma determinada abertura, a aceleração do carro naturalmente aspirado será relativamente lisa, e a aceleração será relativamente média.

Armazém do motor: