Para que servem as juntas do motor?

1, função: assegurar a vedação entre a cabeça do cilindro e o bloco do cilindro, evitar fugas de ar, fugas de óleo, fugas de água.

2. Cumprir os requisitos:

(1) Na condição de alta temperatura e pressão para ter força suficiente, não é fácil de ser destruído.

(2) Com um certo grau de elasticidade, pode compensar a superfície de contacto desigual, boa vedação.

(3) Resistência ao calor, resistência a altas temperaturas, resistência à corrosão.

(4) não ficará preso à cabeça do cilindro ou ao bloco do cilindro, pode ser reutilizado.

3Classificação:

(1) Pad de amianto metálico: com amianto como matriz, subcontratação de cobre ou de camadas de aço, amianto enrolado com arame metálico ou corte metálico, para reforçar a condutividade térmica,equilibrar a temperatura do bloco do cilindro e da cabeça do cilindro, este tipo de almofada de cilindro tem boa elasticidade e resistência ao calor, é amplamente utilizado.

(2) Placas metálicas: fabricadas em aço com baixo teor de carbono ou em chapa de cobre, em geral, o motor de alta resistência utiliza placas de cilindros de metal puro, a fim de garantir uma melhor vedação,no buraco de água e buraco de óleo e buraco da câmara de combustão ao redor, o estampado tem uma certa altura de flange, geralmente usado 2-3 vezes.

(3) Esqueleto metálico - almofada de amianto: com malha metálica ou chapa de aço perfurada como esqueleto, revestido com amianto e extrusão adesiva.A superfície é revestida com pó de grafite e outros lubrificantes, apenas no buraco da câmara de combustão, buraco de água, buraco de óleo ao redor da borda de metal, este tipo de almofada de cilindro elasticidade é boa, mas fácil de aderir.

No momento, com o desenvolvimento de novos materiais de vedação, alguns motores utilizam uma única chapa fina de aço com vedação resistente ao calor, ou utilizar diretamente vedação resistente ao calor em vez de almofada de metal.

Geralmente usando selante resistente ao calor ou pedra de almofada de aço de metal puro, muitas vezes na cabeça do cilindro do motor e requisitos de suavidade da superfície do bloco do cilindro.

4. Métodos e precauções para a instalação de juntas de cilindros:

(1) Quando a almofada do cilindro for instalada com flange, se o material do bloco do cilindro e a cabeça do cilindro forem os mesmos, um dos lados da cabeça do cilindro será flangeado.Se o cilindro for de ferro fundido, e a cabeça do cilindro é uma liga de alumínio, o lado da flange é orientado para o cilindro, e a resistência do cilindro não é fácil de danificar.

(2) No caso de letras marcadas na junta do cilindro, as marcas ou letras devem ser dirigidas para a cabeça do cilindro.

(3) Ao pressionar a cabeça do cilindro, a fim de evitar consequências graves causadas por uma deformação desigual da cabeça do cilindro e da almofada do cilindro,Os parafusos da cabeça do cilindro devem ser apertados 2 a 3 vezes do meio para ambos os lados., e a última frase de exemplo deve estar em conformidade com o regulamento do fabricante.

A desmontagem deve ser medida de ambos os lados para o meio. Dividido em 2 ~ 3 vezes solto, a cabeça do cilindro é estritamente proibida no estado quente de desmontagem e instalação.