Que são as gaxetas do motor para?

Que são as gaxetas do motor para?

1, função: assegure a selagem entre a cabeça de cilindro e o bloco de cilindro, impeça o escapamento de ar, escapamento do óleo, escapamento da água.

2. Cumpra as exigências:

(1) na condição da alta temperatura e da pressão ter bastante força, não é fácil ser destruído.

(2) com um determinado grau de elasticidade, pode compensar a superfície de contato desigual, boa selagem.

(3) a resistência térmica, resistência de alta temperatura, resistência de corrosão.

(4) não colará à cabeça de cilindro ou o bloco de cilindro, pode ser reutilizado.

3. Classificação:

(1) almofada do asbesto do metal: com o asbesto como a matriz, o cobre de externalização ou a pele de aço, asbesto imprensado com corte do fio de metal ou do metal, a fim reforçar a condutibilidade térmica, para equilibrar a temperatura do bloco de cilindro e da cabeça de cilindro, este tipo da almofada do cilindro tem a boa elasticidade e a resistência térmica, é amplamente utilizada.

(2) tipo almofada da placa de metal do cilindro: feito do baixo aço carbono ou da folha de cobre carimbar o motor geral, de grande resistência usa a almofada pura do cilindro do metal, a fim assegurar a melhor selagem, no furo de água e o furo de óleo e o furo da câmara de combustão ao redor, carimbando para fora têm uma determinada flange da altura, usada geralmente 2-3 vezes.

esqueleto do metal (de 3) - almofada do asbesto: com malha do metal ou a placa de aço perfurada como o esqueleto, coberto com o asbesto e a extrusão adesiva. A superfície é revestida com o pó da grafite e outros lubrificantes, somente no furo da câmara de combustão, furo de água, furo de óleo em torno da borda do metal, este tipo da elasticidade do coxim do cilindro são bons, mas fáceis de colar.

(4) com. Presentemente, o desenvolvimento de materiais de selagem novos, alguns motores usa uma única placa de aço fina com vedador resistente ao calor, ou usa diretamente o vedador resistente ao calor em vez da almofada do metal.

Geralmente usando a pedra de aço do coxim do vedador resistente ao calor ou do metal puro, frequentemente nas exigências da lisura da superfície do bloco de cabeça de cilindro do motor e de cilindro.

4. Métodos e precauções para instalar gaxetas do cilindro:

(1) quando instalar a almofada do cilindro com flangear, se o material do bloco de cilindro e a cabeça de cilindro são o mesmo, um lado da cabeça de cilindro será flangeada. Se o cilindro está feito do ferro fundido, e a cabeça de cilindro é liga de alumínio, o lado da flange está orientado para o cilindro, e a força do cilindro não é fácil vestir dano.

(2) no caso das letras marcadas na gaxeta do cilindro, as marcas ou as letras serão dirigidas para a cabeça de cilindro.

(3) ao pressionar a cabeça de cilindro, a fim evitar as consequências sérias causadas pela deformação desigual do coxim da cabeça de cilindro e do cilindro, os parafusos da cabeça de cilindro devem ser apertados 2~3 vezes do meio a ambos os lados, e a última frase de exemplo devem conformar-se aos regulamentos do fabricante.

A desmontagem deve ser medida de ambos os lados ao meio. Dividido em 2~3 vezes frouxamente, a cabeça de cilindro é proibida restritamente no estado quente de desmontagem e de instalação.