Função de transmissão

Função de transmissão

(1) mudança a relação da transmissão para encontrar as necessidades de tração sob circunstâncias de condução diferentes, para fazer na medida do possível o trabalho do motor em condições de trabalho favoráveis, e para cumprir as exigências de condução possíveis da velocidade. Mude a velocidade do carro e o torque nas rodas da movimentação de carro sobre uma vasta gama de áreas. Devido às condições de condução diferentes, o torque de condução da velocidade e de condução pode ser mudado em uma vasta gama. Por exemplo, a velocidade em vias expressas dever alcançar 100km/h, quando em áreas urbanas, a velocidade é geralmente em torno de 50km/h. Quando um carro vazio está conduzindo em uma estrada reta, a resistência de condução é muito pequena. Quando uma carga máxima está indo subida, a resistência de condução é muito grande. A característica do motor de automóvel é que a escala da variação da velocidade é pequena, e a escala da variação do torque não pode estar conformes as condições reais da estrada.
(2) para conseguir para inverter a condução, para encontrar as necessidades da condução de carro para trás. Para conseguir o reverso que conduz, o eixo de manivela do motor pode geralmente somente girar em um sentido, e o carro precisa às vezes de poder viajar para trás, assim que a engrenagem reversa ajustada na caixa de engrenagens é usada frequentemente conseguir a condução do reverso.
transmissão de energia da interrupção (de 3). Quando o motor começa, roda em marcha lenta, os deslocamentos do carro ou as necessidades de parar para saídas de potência, a transmissão de energia à roda da movimentação serão interrompidas.
(4) para conseguir o ponto morto, quando a embreagem contrata, a caixa de engrenagens não pode potência de saída. Por exemplo, o motorista pode ser garantido para liberar o pedal de embreagem e para sair do assento de motorista quando o motor correr.