A função da cabeça de cilindro

A função da cabeça de cilindro

A cabeça de cilindro é equipada igualmente com um assento de válvula da entrada e da exaustão, os furos da canalização da válvula para a instalação de válvulas da entrada e de exaustão, assim como os canais da entrada e da exaustão, etc. A cabeça de cilindro de um motor de gasolina está feita à máquina com um furo para instalar a vela de ignição, quando a cabeça de cilindro de um motor diesel for feita à máquina com um furo para instalar o injetor de combustível. A cabeça de cilindro do motor aéreo do eixo de cames é feita à máquina igualmente com um eixo de cames que carrega o furo para a montagem o eixo de cames.
A cabeça de cilindro é moldada geralmente com ferro fundido cinzento ou ferro fundido da liga. A boa condutibilidade térmica da liga de alumínio é conducente a melhorar a relação de compressão.
A cabeça de cilindro é um componente da câmara de combustão. A forma da câmara de combustão tem uma grande influência no trabalho do motor. Devido aos modos diferentes da combustão do motor de gasolina e do motor diesel, as peças da cabeça de cilindro composta da câmara de combustão diferem extremamente. A câmara de combustão de um motor de gasolina está principalmente na cabeça de cilindro, quando a câmara de combustão de um motor diesel estiver principalmente no poço na parte superior do pistão.