Com que frequência deve ocaixa de câmbio do carroo óleo deve ser trocado?
O óleo de transmissão automotiva geralmente é substituído uma vez a cada 40.000 quilômetros, que é o que chamamos de óleo de roda magnética.
O óleo de transmissão é de grande importância para a transmissão, pois pode garantir o funcionamento normal da transmissão e prolongar a vida útil da transmissão.
O padrão DEXRON da General Motors e o padrão MERCON da Ford são padrões representativos. Estas duas normas fornecem os indicadores de desempenho do óleo de transmissão:
1, para ter viscosidade apropriada. O óleo da transmissão automática é usado em uma ampla faixa de temperaturas entre -40 graus e 170 graus, e a transmissão automática é muito sensível à viscosidade de trabalho do óleo. Diferentes tipos de transmissões têm diferentes requisitos de viscosidade para o óleo de transmissão, portanto, os carros com transmissão automática não alteram aleatoriamente o tipo de óleo de transmissão.
2, para ter boa resistência à espuma. A transmissão automática produzirá espuma, o que causará grandes danos ao sistema de transmissão. A espuma levará à redução da potência de transmissão do conversor de torque, grave pode interromper o fornecimento de óleo
3, para ter boa resistência ao desgaste. Com boa resistência ao desgaste, para atender às necessidades de transmissão de engrenagens planetárias, necessidades de trabalho do disco de embreagem.
4, para ter boas características de fricção. Isso garante mudanças suaves, reduz o ruído e prolonga a vida útil
5, para ter boa anticorrosão. As juntas do dispositivo de transmissão e do resfriador são feitas de cobre, portanto o óleo da transmissão deve ser bom anticorrosivo para garantir que essas peças não enferrujem.
Com que frequência deve ocaixa de câmbio do carroo óleo deve ser trocado?
O óleo de transmissão automotiva geralmente é substituído uma vez a cada 40.000 quilômetros, que é o que chamamos de óleo de roda magnética.
O óleo de transmissão é de grande importância para a transmissão, pois pode garantir o funcionamento normal da transmissão e prolongar a vida útil da transmissão.
O padrão DEXRON da General Motors e o padrão MERCON da Ford são padrões representativos. Estas duas normas fornecem os indicadores de desempenho do óleo de transmissão:
1, para ter viscosidade apropriada. O óleo da transmissão automática é usado em uma ampla faixa de temperaturas entre -40 graus e 170 graus, e a transmissão automática é muito sensível à viscosidade de trabalho do óleo. Diferentes tipos de transmissões têm diferentes requisitos de viscosidade para o óleo de transmissão, portanto, os carros com transmissão automática não alteram aleatoriamente o tipo de óleo de transmissão.
2, para ter boa resistência à espuma. A transmissão automática produzirá espuma, o que causará grandes danos ao sistema de transmissão. A espuma levará à redução da potência de transmissão do conversor de torque, grave pode interromper o fornecimento de óleo
3, para ter boa resistência ao desgaste. Com boa resistência ao desgaste, para atender às necessidades de transmissão de engrenagens planetárias, necessidades de trabalho do disco de embreagem.
4, para ter boas características de fricção. Isso garante mudanças suaves, reduz o ruído e prolonga a vida útil
5, para ter boa anticorrosão. As juntas do dispositivo de transmissão e do resfriador são feitas de cobre, portanto o óleo da transmissão deve ser bom anticorrosivo para garantir que essas peças não enferrujem.