Som anormal da transmissão

Som anormal da transmissão

O som anormal da transmissão refere o som anormal da transmissão quando está trabalhando.
Razão 1) A engrenagem anormal do ruído da engrenagem veste demasiado finamente, afastamento é demasiado grande, lá é impacto na operação; Dente pobre que engrena, como a falha substituir em pares as engrenagens durante o reparo. A engrenagem nova e velha que combina, engrenagem não pode engrenar corretamente; Lasca de superfície da fadiga de metal do dente ou dano individual do dente quebrada; A ranhura na engrenagem e no eixo está fraca, ou o afastamento axial da engrenagem é demasiado grande; Dobra do eixo ou anel de carregamento de engrenagem de carregamento fraco da mudança 2 do afastamento da engrenagem da causa que carregam o desgaste sério; O anel (exterior) interno do assento dos fósforos de carregamento frouxamente com o jornal (furo); Ruptura da bola de carregamento ou picada ablativa outras 3 razões tais como a falta do óleo da transmissão, óleo de lubrificação demasiado fino, qualidade demasiado grossa ou má; A transmissão caiu no corpo estrangeiro; Alguns parafusos de fechamento estão fracos; Diagnóstico e eliminação de falha do anel da engrenagem do eixo flexível do odômetro ou do odômetro

(1) o som seco da fricção do metal da transmissão, isto é, falta do óleo e da qualidade do óleo não é bom. O óleo deve ser reabastecido e verificado a qualidade do óleo, e substitui-o caso necessário.

(2) ao conduzir, se o ruído é óbvio, é o desgaste de dentes da engrenagem da engrenagem; Se há um som periódico, os dentes individuais são danificados

(3) quando o anel neutro, e abaixador o pedal de embreagem depois que o som desapareceu, geralmente para um eixo antes, após o rolamento ou o anel frequentemente contratado da engrenagem; Se você muda em qualquer engrenagem, a maioria do som repentino do impacto ocorrer quando o anel de rolamento do dois-eixo

④a transmissão está trabalhando, e a maioria dos dentes são quebrados. A tampa da transmissão deve ser removida a tempo para verificar, para impedir dano às peças. Ao conduzir, a transmissão soa somente quando você muda em uma engrenagem. Além, pode igualmente ser o desgaste da engrenagem do sincronizador ou dano, deve ser reparado ou substituído de acordo com a situação. impacto da engrenagem do ⑥ e anel, pode ser a embreagem não pode ser separado ou o curso do pedal de embreagem não está correto, dano do sincronizador, velocidade inativa é ajuste da alavanca de demasiado grande, engrenagem ou guia que cobrem firmemente. Neste caso, verificar primeiramente se a embreagem possa ser separada, e ajusta então a posição da alavanca da velocidade inativa ou do deslocamento respectivamente para verificar a tensão da bucha do guia e do rolamento da separação.