Conjunto diesel usado genuíno D4DB de Engine Z482 da máquina escavadora de Kubota

Descrição de produto

Para o conjunto do motor diesel do motor de escavadeira Z482 original Kubota

Descrição:

Somos um dos principais fornecedores de motores usados e peças sobressalentes na China. Este motor usado vem de veículos Cummins, os motores são originais / genuínos do Japão. Em muito boas condições.

Prazo de entrega: 5-50 dias após o depósito

Embalagem: Caixa de madeira personalizada

UOM: pcs

MOQ: Pequena quantidade é aceita, mas oferecemos desconto de quantidade. MOQ 1PCS

Garantia: 6 meses

Imagens:

Shenzhen TAI Trade LtdÉ um dos principais fornecedores por grosso de motores a diesel, motores a gasolina, caixas de velocidades e peças de motor, tanto usadas como novas.

Começámos este negócio há 10 anos, e temos parceiros no Caribe e na América do Sul.

As marcas mais vendidas de nós são ISUZU, MITSUBISHI, HINO, NISSAN, TOYOTA, HYUNDAI/KIA, CUMMINS, DUETZ, WECHAI etc...

Os modelos quentes são 1AZ 1DZ 1FZ 1KZ 1HZ 1HD 2AZ 2JZ 2TR 2H 2L 2ZZ 4Y 4BD1 4BE1 4BG1 4BT
4D22 4D33 4D34 4D35 4D56 4D95 4G13 4G63 4G64 4HE1 4HF1 4HG1 4HJ1 4HK1 4HL1 4JA1 4JB1 4JG2 4JK1 4KH1 4LE2 4M40 4M41 4M50 4M51 2L 3L 5L 6BD1 6BG1 6BT 6CT 6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D34 6D40 6G72 6HE1 6HH1 6HK1 6SA1 6SD1 6VE1 6WA1 6WF1 6WG1 8DC9 8DC11 8PE1 10DC11 10M21 10PE1 10PD1 14B 15B D4BH D4CB D4EB E13C EH700 EJ20 EK100 F17C F17D F17E F20C FD46 FE6 G4FA G4KD H07C H07D ISF2.8 J05E J05C J08C J08E K13C K13D KA24 N04C P11C PD6T PE6T QD32 QR25 RB26 RE8 RE10 RF8 RF10 RG8 S4S SR20VE TB45 TD27 TD42 V22C V22D W04D W06E YD25 ZD25 ZD30 etc...

Dicas:

O que acontece quando o carregador do motor falha?

Reacções a um motor avariado: fumaça azul ou branca do tubo de escape do carro, diminuição da potência, aumento do consumo de combustível, aumento do óleo, pressão instável da turbina.Fumaça azul ou branca do tubo de escape quando o carro está em marcha lenta é causada por uma falta de vedação do eixo do turbocompressorO turbocompressor falha, então a potência do carro vai cair significativamente, o consumo de combustível também vai aumentar, o tubo de recirculação de gases de escape é bloqueado,e a fumaça azul não só aparecerá quando reabastecerNormalmente, a condução precisa prestar atenção ao motor após o arranque não conduzir diretamente, deve deixar o motor em marcha lenta por 2 a 3 minutos,esperar até que o carregador esteja completamente lubrificado antes de conduzir. Quando se conduz durante muito tempo, o motor funciona a alta velocidade durante muito tempo e não pode ser desligado imediatamente,E a desligação súbita fará com que o óleo preso no turbo aqueça demais e danifique o rolamento..

Motor ALOG.docx