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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Motor diesel completo do turbocompressor de Assy Used 4D56T do motor 4D56T de Japão para Mitsubishi

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Japão
Número do modelo: 4D56T
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira
Tempo de entrega: 5 a 8 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000 peças por mês
  • Informação detalhada
  • Descrição de produto

Informação detalhada

Marca: For Mitsubishi, TAI Modelo: 4D56T
Local de origem: Japão Tipo: Motor a diesel
Condição: Muito bem. Qualidade: Excelente.
Aplicação: Para Mitsubishi Pajero L200 L300 Deslocamento: 2.5L
Motor: Diesel 4 cilindros Materiais: Aço
MÁXIMO TORQUE: Contacto
Realçar:

Motor turbo diesel para Mitsubishi

,

Japão Completo 4D56T Motor Assy

,

Motor turbo diesel 4D56T usado

Descrição de produto

Japão Complete 4D56T Motor Assy Usado 4D56T Diesel Turbo Motor em alta qualidade para Mitsubishi

 

Sobre nós:

 

A Twoo Auto Industrial Limited tem fornecido acessórios para veículos como motor, transmissão, arranque, alternador, transferência CA-SE, eixo de acionamento,diferencial, antes e depois da ponte, amortecedor, disco de freio, bomba de freio, direção da máquina, porta, postes, lâmpadas e lanternas, espelho retrovisor, instrumento e assim por diante.Todos os produtos da nossa empresa, pode passar no teste de carga. grandes objetos, tais como caixa de engrenagens pode carregar carga após o comissionamento. se houver qualquer problema de qualidade na aprovação

 


Especificação

item
Valor
OE NO.
4D56T
Instalação de automóveis
Para o Mitsubishi Pajero L200 L300
Local de origem
Japão
Nome da marca
TAI
Materiais
Aço
Tipo
Motor a diesel
Tamanho
Tamanho normal
Nome do produto
Motor japonês usado completo 4D56T Assy 4D56T Diesel Turbo Motor em alta qualidade para Mitsubishi Pajero L200 L300
Aplicação
Para a Mitsubishi
Nome da marca
TAI
Motor
Diesel/ 4 cilindros
Deslocamento
2.5L
Modelo do motor
4D56T
Embalagem
Caixa de madeira


Motor diesel completo do turbocompressor de Assy Used 4D56T do motor 4D56T de Japão para Mitsubishi 0Motor diesel completo do turbocompressor de Assy Used 4D56T do motor 4D56T de Japão para Mitsubishi 1Motor diesel completo do turbocompressor de Assy Used 4D56T do motor 4D56T de Japão para Mitsubishi 2Motor diesel completo do turbocompressor de Assy Used 4D56T do motor 4D56T de Japão para Mitsubishi 3

Mais modelos:
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64

 

 

Montagem do motor e partes do motor para mais modelos:

 
Marca Modelos
ISUZU 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1
NISSAN TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24
O número de veículos deve ser igual ou superior a:
Mitsubishi 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64
6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41
Toyota (em inglês)
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S duas peças de automóveis
MAZDA A partir de 1 de janeiro de 2014, o número máximo de unidades de produção deve ser igual ou superior a 10 unidades.
KIA J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK 65C10100/OK 75A10100/OVN0110100/OK 48010100
O que é o nome do produto?
Suzuki F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6D95/4D130
  2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
PEUGEOT 405/505/206/ Comissão Europeia
Mercedes-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL
 

 

 

 

Embalagem:
Motor diesel completo do turbocompressor de Assy Used 4D56T do motor 4D56T de Japão para Mitsubishi 4
 

Dicas:

Qual é a razão do ruído alto dos motores dos carros?

O tubo de escape é barulhento, ou um ruído muito alto sai do tubo de escape, e às vezes um som semelhante vem da seção frontal.Verifique se a junta do tubo de escape e o tubo de escape estão quebrados.

Um carro frio começa a ranger, o som de pisar no acelerador muda e o som de salpicar água no cinto desaparece.Às vezes, o cinto está solto.Recomenda-se enviá-lo para a oficina de 4s para mais problemas.


O problema dos depósitos de carbono, porque o óleo do motor velho é usado e mais magro, então mais e mais depósitos de carbono.causando mais e mais depósitos de carbono e perda de energiaQuando o novo óleo do motor é substituído, o motor não pode adaptar-se à viscosidade do óleo do motor, o que pode aumentar a velocidade e causar ruído no motor.

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