Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | Nissan |
Número do modelo: | Nissan QD32 |
Certifiion: | ISO9001/TS16949 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 |
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | caixa da caixa |
Tempo de entrega: | 5-8 dias |
Termos de pagamento: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 1000 PCes pela semana |
Informação detalhada |
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Nome do produto: | Motor desencapado de Nissan QD32, bloco longo do motor QD32 novo | Número da peça: | QD32 |
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Garantia: | 12 meses | Qualidade: | De alta qualidade |
Material: | Aço | Embalagem: | Embalagem neutra |
Palavra-chave 1: | MOTOR QD32 | Palavra-chave 2: | MOTOR de Nissan QD23 |
Realçar: | Peças do motor de automóveis de Nissan QD32,Peças do motor de automóveis TS16949 de aço,Peças sobresselentes japonesas de Nissan QD32 |
Descrição de produto
Pontas:
Método do reparo da ruptura do bloco de cilindro do motor:
1. Primeiramente, areia a oxidação em torno das quebras no corpo do cilindro com lixa grosseira. Quando lustrados até certo ponto, nós podemos encontrar a extremidade quebrada.
2. Então, a máquina diretamente de solda do reparo da placa pode ser. Mas atenção do pagamento ao fenômeno de entortamento das peças de solda. Se, para ser certo bater a solda quando estiver quente evitar a escória de solda residual nela.
3. Então após a reparação, nós igualmente precisamos de pôr uma camada de almofada do asbesto sobre o bloco da placa e de cilindro do reparo (cabeça de cilindro), e de aplicar então uma camada de óleo de lubrificação em ambos os lados.
Vale mencionando que a ruptura do bloco de cilindro do motor não pode ser reparada, é a necessidade de ver a situação real para decidir. Antes de mais nada, se é um bloco de motor seco e molhado, é geralmente difícil manter, apesar de tudo, o forro do cilindro deste bloco é muito fino, assim que pode somente ser substituído com um bloco novo. Então se é um cilindro molhado do motor, e o grau de ruptura é relativamente pequeno, nós podemos realizar a perfuração do cilindro, cilindro a mudança do forro, mas a situação é sérias deve ser substituída com um cilindro novo.
Em segundo lugar, nós igualmente temos que ver onde o lugar da ruptura está. Se é no meio do motor, nós precisamos somente de repará-lo de acordo com o método descrito acima. Mas se é a almofada do cilindro do motor, é um pouco velho e pode somente ser substituído com um cilindro novo do motor
Tipo | Modelos |
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ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Peças de automóvel do twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
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