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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Engrenagem cônica do pinhão 8973201030 da roda de coroa de Isuzu Truck NPR 4HF1

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Isuzu
Número do modelo: Isuzu NPR
Certifiion: ISO9001/TS16949
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: CAIXA DA CAIXA
Tempo de entrega: 5-8 DIAS
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: PCS 1000 POR A SEMANA
  • Informação detalhada
  • Descrição de produto

Informação detalhada

Garantia: 12 meses Modelo do motor: 4HF1
Nome do produto: Roda de coroa de Isuzu Truck NPR 4HF1 e engrenagem cônica do pinhão 8973201030 Qualidade: De alta qualidade
Embalagem: Embalagem neutra Material: Aço
Realçar:

Isuzu Truck Crown Wheel Pinion

,

Pinhão da roda de coroa 4HF1

,

8973201030 Isuzu Engine Parts

Descrição de produto

Roda de coroa de Isuzu Truck NPR 4HF1 e engrenagem cônica do pinhão 8973201030


Conjunto de motor e peças de motor para mais modelos como o seguimento:

Tipo Modelos
ISUZU 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1
NISSAN TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24
YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20
MITSUBISHI 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64
6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41
TOYOTA
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Peças de automóvel do twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
MAZDA WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL
KIA J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100
OK75610100/OSL0110100E
SUZUKI F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130
2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
PEUGEOT 405/505/206/
Mercedes-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL

Sobre nós:
Auto industrial de Twoo limitado tem fornecido Hino, Mitsubishi, acessórios do veículo de Isuzu Nissan UD…. Como o motor, a transmissão, acionador de partida, alternador, caso de transferência, eixo da movimentação, diferencial, antes e depois da ponte, do amortecedor, do disco do freio, da bomba do freio, do sentido da máquina, da porta, dos polos, das lâmpadas e das lanternas, espelho de rearview, instrumento e assim por diante. Nós prometemos nossos clientes: todos os bens de nossa empresa, podem teste de carregamento passado. Os grandes objetos tais como a caixa de engrenagens podem carga de carregamento após a comissão. Se há qualquer problema da qualidade na aprovação

Escritório:
Engrenagem cônica do pinhão 8973201030 da roda de coroa de Isuzu Truck NPR 4HF1 0
Mais peças sobresselentes:
Engrenagem cônica do pinhão 8973201030 da roda de coroa de Isuzu Truck NPR 4HF1 1
Motor de diesel usado completo original do canter de Japão 4D33 4D34 4D35 com boas condições
Peças sobresselentes japonesas do motor para o hino nissan toyota de mitsubishi do isuzu

Embalagem:
Engrenagem cônica do pinhão 8973201030 da roda de coroa de Isuzu Truck NPR 4HF1 4
Motor de diesel usado completo original do canter de Japão 4D33 4D34 4D35 com boas condições
Wearhouse:
Motor de diesel usado completo original do canter de Japão 4D33 4D34 4D35 com boas condições
Motor de diesel usado completo original do canter de Japão 4D33 4D34 4D35 com boas condições
Motor de diesel usado completo original do canter de Japão 4D33 4D34 4D35 com boas condições

Pontas:

A instalação de canto pélvica do dente:

1. Os dentes do canto do potenciômetro devem ser limpados antes da instalação, de modo que a superfície seja mantida limpa e oxidação-livre. O anel interno do rolamento usado deve ser usado em um ajustado ao mesmo tempo, e a fim fazer os rolamentos ativos da roda dianteiro e traseiro tenha o afastamento correto no conjunto, o tamanho real do rolamento usado deve com cuidado ser medido para determinar a espessura total de sua gaxeta.

2. O rolamento deve ser aquecido aproximadamente a 80-94C quando montado, e então pressionado delicadamente ao pescoço do carregamento dianteiro.

3, apertam a porca M27X15-6g atrás da roda ativa, apertando o torque entre 400-450Nm, neste tempo o torque exigido para girar a engrenagem ativa está entre 1.0-2.5Nm, engancha o furo da borda com uma escala de mola, e a força lisa da engrenagem da tração está entre 16.34-40.87N.

4. Depois que o conjunto principal do cone é instalado no escudo do redutor, a roda da movimentação está instalada, o parafuso da porca de acoplamento com o escudo diferencial é limpado, e a colagem de fechamento GY340# e LT271# é revestida na superfície da linha. Ajuste a posição axial da roda da movimentação, de modo que o afastamento de engrenagem dos pares da engrenagem esteja entre 0.2-0.4mm, e realize então uma operação experimental para assegurar-se de que a posição do ponto do contato seja no meio da superfície do dente, a superfície dianteira é pequeno, a superfície reversa pode ser inclinada à grande extremidade, e a largura do ponto do deslocamento de contato não é geralmente menos de 7mm.

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